Die Spline-Verbindung besteht aus einem Innen-Spline und einem Außen-Spline. Sowohl die Innen- als auch die Außenverzahnung sind mehrzahnige Teile, wobei die Verzahnungen auf der inneren Zylinderoberfläche die inneren Verzahnungen und die Verzahnungen auf der äußeren Zylinderoberfläche die äußeren Verzahnungen sind. Offensichtlich handelt es sich bei Spline-Verbindungen um die numerische Weiterentwicklung von Passfederverbindungen.

1. Klassifizierung von Splines

Die auf dem Markt häufig verwendeten Arten von Keilwellen lassen sich grob in drei Typen einteilen: Die eine ist die rechteckige Keilwelle, die häufig in Maschinen wie Werkzeugmaschinen, Automobilen, Flugzeugen usw. verwendet wird; Ein anderer Typ ist die Evolventen-Keilwelle, die hauptsächlich für Verbindungen mit hohen Anforderungen an die Zentriergenauigkeit, großen Lasten und großen Abmessungen verwendet wird; Der dritte Typ sind dreieckige Splines, die zum Verbinden dünnwandiger Teile verwendet werden.

2. Die Nutzungseigenschaften von Splines

Verwendungsmerkmale: Aufgrund der Unterschiede in der Bauform und im Herstellungsverfahren weisen Keilwellenverbindungen im Vergleich zu Flachfederverbindungen folgende Eigenschaften hinsichtlich Festigkeit, Verfahren und Verwendung auf:

Da mehr Zähne und Nuten direkt und gleichmäßig auf der Welle und dem Nabenloch erzeugt werden, ist die Kupplungskraft relativ gleichmäßig;

Aufgrund der flachen Nut ist die Spannungskonzentration am Zahnfuß relativ gering und die Festigkeit von Welle und Nabe wird weniger geschwächt;

Mit einer größeren Zähnezahl und einer größeren Gesamtkontaktfläche hält es größeren Belastungen stand;

Die Ausrichtung zwischen den Komponenten auf der Welle und der Welle ist gut, was für Hochgeschwindigkeits- und Präzisionsmaschinen wichtig ist;

Für dynamische Verbindungen ist eine gute Führung wichtig;

Durch Schleifverfahren können die Bearbeitungsgenauigkeit und die Verbindungsqualität verbessert werden;

Der Herstellungsprozess ist komplex und erfordert manchmal spezielle Ausrüstung, was zu höheren Kosten führt.

Anwendbare Gelegenheiten: Verbindungen, die eine hohe Zentriergenauigkeit erfordern, große Drehmomente übertragen oder häufig rutschen.

Die meisten auf dem Markt erhältlichen Keilwellen bestehen aus 40Cr-Material, haben eine Oberflächenhärte von HRC45-50 und erfordern eine Wärmebehandlung.

3. Kugelverzahnung

Bei Kugelkeilverzahnungen werden im Außenzylinder der Keilwelle eingebaute Kugeln verwendet, um das Übertragungsdrehmoment der Walzmaschine in einer präzisionsgeschliffenen Rollnut zu glätten. Durch ein einzigartiges Kontaktpunktdesign verfügen sie über einen größeren Kontaktwinkel (40°), was nicht nur eine hohe Empfindlichkeit aufweist, sondern auch ihre Handhabung erheblich verbessert. Sie eignen sich für Umgebungen mit übermäßigen Vibrations- und Stoßbelastungen, hohen Anforderungen an die Positionierungsgenauigkeit und dem Bedarf an sportlicher Hochgeschwindigkeitsleistung. Sie können auch in solchen Umgebungen eine effektive Rolle spielen. Gleichzeitig ist die Nennlast der Kugelkeilverzahnung selbst bei Verwendung anstelle von Linearkugellagern aufgrund des gleichen Wellendurchmessers mehr als zehnmal so hoch wie die des Linearschienenlagers, was die Welt sehr kompakt macht. Auch unter der Einwirkung von Kraglast, Drehmoment usw. kann es sicher verwendet werden und weist eine hohe Haltbarkeit auf.

Erläutern Sie die Vorteile von Kugelverzahnungen

Hohe Belastbarkeit: Die Rollrille der Kugel ist präzise geschliffen und geformt und nimmt einen 40°-Winkelkontakt vom Goethe-Typ an. Aufgrund des großen Kontaktwinkels verfügt es über eine große Belastbarkeit sowohl in Radial- als auch in Drehmomentrichtung.

Nullspiel in Drehrichtung: Durch die Verwendung von 2–4 Reihen relativer Kugellager mit einem Kontaktwinkel von 40 ° wird die Keilverzahnung mit dem Außenzylinder der Keilverzahnung kombiniert und die Vorpressmethode kann angepasst werden, um das Spiel in der Drehrichtung zu erzeugen Drehrichtung Null.

Hohe Empfindlichkeit: Aufgrund des speziellen Designs des Stahlkugel-Kontaktpunkts ist dieser neben der hohen Steifigkeit empfindlicher und kann Kapazitätsverschwendung reduzieren.

Hohe Steifigkeit: Aufgrund des großen Kontaktwinkels weist es eine hohe Steifigkeit auf und kann durch entsprechende Vorspannung je nach Situation eine hohe Drehmomentsteifigkeit und Drehmomentsteifigkeit erreichen.

Einfache Montage: Durch die spezielle Konstruktion löst sich der Außenzylinder der Keilwelle sofort von der Keilwelle und die Stahlkugeln fallen nicht ab. Daher sind Montage, Wartung und Inspektion einfach durchzuführen.

4. Die Verarbeitungsmethode der Keilwelle

Die Keilwelle verfügt über eine Längskeilnut an der Außenfläche der Welle, und die rotierenden Teile auf der Welle verfügen ebenfalls über entsprechende Keilnuten, um eine synchrone Drehung mit der Welle aufrechtzuerhalten. Während sie sich drehen, können einige auch eine Längsverschiebung auf der Welle ausführen, beispielsweise das Schalten von Gängen im Getriebe. Es gibt viele Bearbeitungsverfahren für Keilwellen, hauptsächlich unter Verwendung von Schneidverfahren wie Walzen, Fräsen und Schleifen sowie plastischen Verformungsbearbeitungsverfahren wie Kaltprägen und Kaltwalzen.

Rollschneidverfahren: Verwenden Sie einen Keilwellenfräser zur Bearbeitung auf einer Keilwellenfräsmaschine oder einer Wälzfräsmaschine entsprechend der Erzeugungsmethode.

Fräsmethode: Verwenden Sie auf einer Universalfräsmaschine einen speziellen Formfräser, um die Kontur zwischen den Zähnen direkt auszufräsen, und verwenden Sie einen Indexierkopf, um die Zähne zu teilen und einzeln zu fräsen. Wenn kein Formfräser zum Einsatz kommt, können auch zwei Scheibenfräser verwendet werden, um beide Seiten eines Zahns gleichzeitig zu fräsen. Nach dem Fräsen jedes Zahns kann mit einem Scheibenfräser der Bodendurchmesser leicht angepasst werden.

Schleifmethode: Verwenden Sie eine geformte Schleifscheibe, um den Seiten- und Bodendurchmesser der Keilzähne auf einem Keilwellenschleifer zu schleifen.